Τσουχτερά ασφάλιστρα για τους επιρρεπείς στις ...κλήσεις

Άλλον ένα λόγο έχουν οι οδηγοί για να είναι πιο προσεκτικοί (Φωτογραφία: Eurokinissi ) 

 Ακριβότερα ασφάλιστρα θα πληρώνουν από το 2011 οι οδηγοί που είναι επιρρεπείς στις κλήσεις, καθώς από την επόμενη χρονιά οι ασφαλιστικές εταιρείες θα είναι σε on line σύνδεση με το Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγών (ΣΕΣΟ-point system).

Έτσι, όπως αναφέρουν τα Νέα, πριν την έκδοση ενός ασφαλιστηρίου συμβολαίου, οι εταιρείες θα «συμβουλεύονται» το point system για να δουν το «ποιόν» του οδηγού.

Η σύνδεση των ασφαλιστικών εταιρειών με το ΣΕΣΟ προβλέπεται σε νομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών, το οποίο αναμένεται να τεθεί σε δημόσια διαβούλευση εντός του καλοκαιριού.

Στο ίδιο νομοσχέδιο...

Χωρίς ΚΤΕΟ δεν θα ασφαλίζουν τα ΙΧ

- το είδα στο freskoprama.blogspot.com

 

Πάνω από δύο εκατομμύρια ιδιοκτήτες ΙΧ πρέπει να "τρέξουν" στα ΚΤΕΟ μέχρι το τέλος του χρόνου...

Αν δεν το κάνουν, τότε δεν θα μπορούν να ασφαλιστούν.

Πρόκειται για μια νέα νομοθετική ρύθμιση που ετοιμάζει το υπουργείο Υποδομών και αναμένεται να ψηφιστεί αμέσως μετά τα Χριστούγεννα. Η ρύθμιση θα προβλέπει ότι στο εξής θα απαγορεύεται η ασφάλιση των οχημάτων εκείνων που ενώ θα έπρεπε να έχουν ελεγχθεί από τα ΚΤΕΟ, οι ιδιοκτήτες τους δεν το έχουν κάνει.

Οι ασφαλιστικές εταιρείες προκειμένου να εκδώσουν πλέον ένα καινούργιο ασφαλιστήριο συμβόλαιο, θα ζητούν από τον ιδιοκτήτη του οχήματος το Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου από το ΚΤΕΟ.

Υπενθυμίζεται ότι τέτοιο δελτίο πρέπει να διαθέτουν όλα τα οχήματα μετά τη συμπλήρωση τεσσάρων χρόνων από την πρώτη έκδοση της άδειας κυκλοφορίας τους. Στη συνέχεια, το δελτίο ανανεώνεται ανά διετία.

Σε ολόκληρη τη χώρα κυκλοφορούν σήμερα περίπου 4,6 εκατ. οχήματα, τα οποία εμπίπτουν στις διατάξεις περί υποχρεωτικού περιοδικού τεχνικού ελέγχου από τα ΚΤΕΟ. Όμως σύμφωνα με τα στοιχεία των ΚΤΕΟ μόνο το 55% πηγαίνει σε αυτά για έλεγχο.

Το υπόλοιπο 45% αποφεύγει συστηματικά τον τεχνικό έλεγχο. Την τελευταία τριετία, μόνο στους νομούς της Αττικής και της Θεσσαλονίκης υπάρχουν περίπου 1,2 εκατ. οχήματα που δεν έχουν περάσει από τεχνικό έλεγχο, ενώ στην υπόλοιπη χώρα υπολογίζονται σε περίπου 800.000.

ΑΠΟ :