Δύο τύποι εισιτηρίων αστικών συγκοινωνιών από την 1η Φεβρουαρίου, με αυξήσεις από 20 έως 40%

Εισιτήρια δύο τύπων θα καθιερώσει το υπουργείο Υποδομών από την 1η Φεβρουαρίου στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας. Τα νέα εισιτήρια θα είναι αυξημένα από 20% έως 40% από την ισχύουσα τιμή τους.

Σύμφωνα με πρόταση του υπουργείου Υποδομών, το ένα εισιτήριο θα είναι μίας χρήσης, θα κοστίζει 1,20 ευρώ και θα χρησιμοποιείται μόνο για μία διαδρομή, καλύπτοντας όλα τα μέσα μεταφοράς εκτός από το Μετρό.

Το δεύτερο εισιτήριο θα κοστίζει 1,40 ευρώ και θα έχει ισχύ σε όλα τα μέσα μεταφοράς για διάστημα 90 λεπτών, όπως ισχύει και σήμερα με το ενιαίο εισιτήριο του 1 ευρώ.

news.in.gr

Παλαιότερο σχετικό typhoon

Γιώργος Παπακωνσταντίνου: Μας ανησυχεί το ντόμινο των υποβαθμίσεων

Ανησυχία στην κυβέρνηση για το ντόμινο των υποβαθμίσεων ανάλογα με τις εξελίξεις σε παγκόσμια κλίμακα.

Εντείνεται η πίεση για την κυβέρνηση στις αρχές του νέου έτους, καθώς από τη μία πλευρά μεγαλώνει η ανησυχία για τις επιπτώσεις που θα έχει στο τραπεζικό σύστημα ένα ενδεχόμενο ντόμινο υποβαθμίσεων και από την άλλη κορυφώνεται η αγωνία για τις εξελίξεις στο οικονομικό πεδίο σε ευρωπαϊκή και παγκόσμια κλίμακα. Την ίδια στιγμή επείγει η προώθηση των διαρθρωτικών μεταρρυθμίσεων βάσει δεσμεύσεων της κυβέρνησης έναντι των δανειστών.

Με αυτές τις εξελίξεις στον ορίζοντα, η χθεσινή συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου ασχολήθηκε διεξοδικά με περισσότερα από 10 νομοσχέδια, ενώ ο κ. Γ. Παπανδρέου επισήμανε για μία ακόμη φορά ότι η κυβέρνηση έχει λάβει τις αποφάσεις της και θα προχωρήσει στις μεγάλες αλλαγές, τονίζοντας παράλληλα ότι δεν πρέπει να αναζητούνται αποδιοπομπαίοι τράγοι.

Τα πρώτα μεγάλα μέτωπα του νέου έτους είναι η απελευθέρωση των κλειστών επαγγελμάτων, αλλά και οι εξελίξεις στο ευρωπαϊκό πεδίο.

Χαρακτηριστικό είναι ότι ο υπουργός Οικονομικών κ. Γ. Παπακωνσταντίνου δεν κρύβει την ανησυχία του για το πρώτο διάστημα του νέου έτους. Σε κατ΄ ιδίαν συζήτηση που είχε με δημοσιογράφους μετά τη συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου έδειξε ότι το βλέμμα του οικονομικού επιτελείου και της κυβέρνησης είναι πλέον στραμμένο κυρίως στις αποφάσεις της ΕΕ για την αντιμετώπιση της κρίσης. Όπως είπε χαρακτηριστικά ο υπουργός Οικονομικών, «θα πρέπει να έχουμε συνεχώς στο μυαλό μας πως αν δεν υπάρξει μια συνολικότερη λύση του προβλήματος η Ελλάδα θα αντιμετωπίσει πολύ έντονες πιέσεις, παρ΄ ότι αυτή τη στιγμή δεν βρίσκεται στη δίνη του κυκλώνα».
Ο κ. Παπακωνσταντίνου...

Ποιος επιτέθηκε στο αυτί του Ρέππα ?

Ήταν ένας εκνευρισμένος οδηγός λεωφορείου,

ένας τσαντισμένος μηχανοδηγός,
ένας μαινόμενος φορτηγατζής

ή κάποιος φροντιστής?

Πολεοδομίες: εκεί που σταματά η λογική...

- Καλημέρα σας.

Εχω έναν πλήρη φάκελο και θέλω να μου εκδώσετε άδεια κατεδάφισης.

- Παιδιά έχετε; 

 

- Τι σημασία έχει αυτό;  

- Είναι το σημαντικότερο, διότι με τόσους λίγους υπαλλήλους που έχουμε και τόσες χιλιάδες αιτήματα, μάλλον τα παιδιά σας θα χειριστούν την υπόθεση... 

Γραφεία γεμάτα από στοίβες χαρτιά και άδεια από ανθρώπους. Πολίτες μπλεγμένοι στις εγκυκλίους, τα προεδρικά διατάγματα, τους νόμους και τις υπουργικές αποφάσεις. Οκτώ χρόνια για να αφαιρεθεί μια παράνομη περίφραξη και τέσσερα χρόνια για τη διενέργεια μιας αυτοψίας. 

Η κατάσταση στα πολεοδομικά γραφεία της χώρας έχει ξεπεράσει πλέον κάθε όριο αντοχής πολιτών αλλά και υπαλλήλων. Μια κατάσταση που, σύμφωνα με τον Συνήγορο του Πολίτη, έχει ήδη πάρει «εκρηκτικές διαστάσεις, με κοινωνικές, οικονομικές, και πολιτικές προεκτάσεις». 

Η έκθεση...

Μείωση προσωπικού 45% στον ΟΣΕ και κέρδη από τον Μάρτιο του 2011. Διαφωνούν οι σιδηροδρομικοί και απεργούν.

Μέσα σε τρεις εβδομάδες αναμένεται να έχει γίνει νόμος του κράτους το σχέδιο για την αναδιάρθρωση του ΟΣΕ που κατατέθηκε χθες στη Βουλή από την ηγεσία του υπουργείου Υποδομών. Συναντήθηκαν οι εκπρόσωποι των εργαζομένων στον Οργανισμό με τον υπουργό Υποδομών Δ. Ρέππα, διαφώνησαν και αντιδρούν με απεργίες.

Το νομοσχέδιο για την αναδιάρθρωση του ΟΣΕ περιλαμβάνει μείωση προσωπικού κατά 2.351 άτομα, αλλαγές στις εργασιακές σχέσεις και «νοικοκύρεμα» των οικονομικών, απορρόφηση θυγατρικών εταιρειών, ιδιωτικοποίηση του 49% της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με την είσοδο στρατηγικού επενδυτή και διαγραφή των χρεών 10,7 δισ. ευρώ. Το σχέδιο νόμου το οποίο έχει πάρει το «πράσινο φως» της τρόικας αλλά και του υπουργικού συμβουλίου...

Δεν κάνουν ούτε βήμα πίσω οι μεταφορείς

Με 74 ψήφους θετικές και μόλις 6 όχι οι μεταφορείς αποφάσισαν αργά το βράδυ της Τρίτης να συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις τους, τα μπλόκα, δείχνοντας το πλήρες αδιέξοδο στο οποίο οδηγείται η κατάσταση.

Οι μεταφορείς δείχνουν ότι θα συνεχίσουν ακάθεκτοι αδιαφορώντας για τα προβλήματα που δημιουργούν και παρά τις απειλές του εμπορικού κόσμου για ένδικα μέσα στα οποία προτίθονται να προχωρήσουν σε περίπτωση που συνεχιστεί αυτή η νοσούσα κατάσταση. Από την πλευρά της, η κυβέρνηση όχι μόνο δεν εφαρμόζει το νόμο, αλλά παραμένει θεατής σε αυτό τον τραγέλαφο.

Την ώρα που ήταν σε εξέλιξη η ψηφοφορία οδηγοί 25 φορτηγών με κατεύθυνση την Αθήνα και οι οποίοι συνοδεύονταν από περιπολικά, καταγγέλλουν ότι δέχθηκαν πυροβολισμούς στο 50ο χιλιόμετρο Αθηνών-Λαμίας στο ύψος της Μαλακάσας. 

ΠΗΓΗ

ΕΣΕΕ: Ζητά “ανακωχή” από τους φορτηγατζήδες

Μετά από αλλεπάλληλες συναντήσεις κατά τη διάρκεια του σαββατοκύριακου με την Ομοσπονδία του κλάδου των Ιδιοκτητών Φορτηγών Δ.Χ. και την Πανελλήνια Ένωση Επιχειρήσεων Διαμεταφοράς, η ΕΣΕΕ και η ΚΕΕΕ ζήτησαν την αναστολή των κινητοποιήσεων για μια εβδομάδα, ώστε να μπορέσει η αγορά να συνέλθει από τις ελλείψεις που έχουν δημιουργηθεί σε όλη την Ελλάδα.

Ο πρόεδρος της ΕΣΕΕ Βασίλης Κορκίδης, μετά τις επαφές του με τους εκπροσώπους των μεταφορέων και των διαμεταφορέων, δήλωσε τα εξής:

«Αποφασίσαμε να μην καθίσουμε με σταυρωμένα χέρια και να περιμένουμε τις εξελίξεις, εάν και όποτε προκύψουν, οι οποίες, όπως διαφαίνεται, μας οδηγούν όλους στο οικονομικό μας τέλος. Ούτε θα συνεχίσουμε να απευθύνουμε άλλες εκκλήσεις, χωρίς ανταπόκριση. Η υπομονή μας εξαντλήθηκε και εγκαταλείπουμε οριστικά την στάση αναμονής και ανοχής, συμφωνώντας να πάρουμε από κοινού πρωτοβουλίες, ώστε να βγούμε όλοι μαζί από το αδιέξοδο.
Είναι υποχρέωση όλων να σταματήσουμε την ταλαιπωρία, την αυτοκαταστροφή και να «απελευθερώσουμε» τους δρόμους και την αγορά.

Υπάρχει απόλυτη σύμπνοια και ταύτιση απόψεων με όσους επιθυμούν την εξεύρεση λύσης, ώστε να γυρίσουμε όλοι στις δουλειές μας και να επανέλθει η αγορά στους κανονικούς της ρυθμούς το συντομότερο δυνατόν.  

Εφόσον, μάλιστα, δεν έχουμε δίαυλο επικοινωνίας με το αρμόδιο υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, χρησιμοποιήσαμε τις ανοιχτές γραμμές επικοινωνίας που έχουμε με τα συναρμόδια υπουργεία Οικονομικών, Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας, Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης και ζητήσαμε την παρέμβαση των τριών υπουργών, ενεργώντας ως «εγγυητές» των υποσχέσεων της κυβέρνησης, αναφορικά με το φορολογικό, το ασφαλιστικό και την ένταξη των οδικών μεταφορών στον Αναπτυξιακό νόμο.
Μπορώ, μάλιστα, να βεβαιώσω ότι τα συναρμόδια υπουργεία Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης καθώς και Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας προτίθενται να ανταποκριθούν θετικά. Πεποίθηση όλων και ιδιαίτερα των εκπροσώπων των μεταφορέων και διαμεταφορέων είναι ότι μια ολιγόλεπτη συνάντησή τους με τον Πρωθυπουργό αρκεί για να δώσει άμεση λύση και να απεγκλωβίσει από ένα φαύλο κύκλο κυβέρνηση και συνδικαλιστές». 

ΠΗΓΗ

Ετοιμάζονται για σοβαρά επεισόδια οι ιδιοκτήτες φορτηγών - Έσπαγαν μάρμαρα για να έχουν πέτρες

- Επεισόδια σημειώθηκαν πριν από λίγο με τους βυτιοφορείς να προσπαθούν έφοδο στη Βουλή

- Βίντεο με άκρως υβριστικά συνθήματα κατά αστυνομικών και κατά του Δημήτρη Ρέππα

- Θα κάνουν καθιστική διαμαρτυρία μέχρι το πρωί

ΠΗΓΗ

Η Αθήνα περικυκλωμένη από τα φορτηγά

- Πάνω απο 800 φορτηγά έχουν “κυκλώσει” την πρωτεύουσα

- Ακινητοποιημένα φορτηγά σε όλη τη χώρα

- Κλιμακώνουν τις κινητοποιήσεις μέχρι την Τετάρτη που ψηφίζεται το νομοσχέδιο

- Κανονικά ο εφοδιασμός των πρατηρίων βενζίνης

- Καθυστερεί η μεταφορά παραγγελιών εμπορικών καταστημάτων

Τα χάλια του ΟΣΕ σε 4 φωτογραφίες!

- από το www.adena.gr

Η αμαξοστοιχία εισέρχεται στο Σταθμό Λαρίσης, 5 λεπτά πριν την αναχώρηση. Οι επιβάτες μετατρέπονται σε όχλο γνωρίζοντας , ότι η τάξη και η ευγένεια θα τους ματαιώσει το ταξίδι (με ότι αυτό συνεπάγεται). Οι πόρτες κλείνουν κι κόσμος ακόμα αυτοστοιβάζεται σαν ζώα στην σκάλες των βαγονιών , μια και οι διάδρομοι είναι υπερπλήρεις από τους όρθιους "τυχερούς". Βέβαια η τύχη είναι προσωρινή υπόθεση μέχρι που κάποια στιγμή ταξιδεύοντας με 120+ χιλιόμετρα , γίνει έκτακτο φρενάρισμα. Μια κυρία τελικά δεν αντέχει την ασφυκτική πίεση , κι εγκαταλείπει τον Γολγοθά του σύγχρονου ΟΣΕ (φωτό). Οι εικόνες δεν είναι μοναδικές. Κάθε Παρασκευή απόγευμα τα τελευταία χρόνια, η εικόνα παραμένει αναλλοίωτη, αλλά οι κ. Πολιτικοί και Μεγα-συνδικαλιστές του Οργανισμού Ελληνικών Σιδηροδρόμων, δεν χρησιμοποιούν αυτό το μέσο στις μετακινήσεις τους, για να την γνωρίζουν. Συνεπώς ουδείς πταίει...

Χάος και πάλι στους δρόμους από τα φορτηγά

Χωρίς να υπάρξει λύση έληξε η συνάντηση των εκπροσώπων των βυτιοφόρων και φορτηγών ΔΧ με την ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών, την ώρα που η κρίσιμη σύσκεψη της ηγεσίας του υπουργείου με την Ομοσπονδία Βενζινολοπωλών έληξε με τους βενζινοπώλες να κάνουν λόγο για επανεξέταση και αναπροσαρμογή του πλαφόν.

Οι εκπρόσωποι των φορτηγών και βυτιοφόρων ΔΧ δήλωσαν...

Στα χαρακώματα ξανά οι ιδιοκτήτες φορτηγών

- Καζάνι που βράζει για άλλη μια φορά ο χώρος των μεταφορών

- Στους δρόμους ετοιμάζονται να βγουν ξανά οι ιδιοκτήτες φορτηγών 

- "Μας εξαπάτησε ο υπουργός" καταγγέλλουν επειδή ακόμα δεν πήρε πίσω την επίταξη

 - Ρέππας: Σε περίπτωση νέας απεργίας θα απελευθερώσω την επόμενη ημέρα το επάγγελμα

Υπουργείο Μεταφορών: Λιμενικά έργα 7 εκατ. ευρώ στις Κυκλάδες

Η διάθεση περίπου 7 εκατ. ευρώ για αναπτυξιακά έργα στις Κυκλάδες προς ενίσχυση και της τουριστικής κίνησης, εγκρίθηκε σήμερα με αποφάσεις του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, κ. Δημήτρη Ρέππα.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, πρόκειται για έργα αποκατάστασης ζημιών στα λιμάνια της Τήνου, της Άνδρου, των Κουφονησίων, της Αμοργού και της Δονούσας, ύψους 6.975.000 ευρώ, από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων. Οι πιστώσεις θα διατεθούν ως εξής για τα λιμάνια:

-Της Τήνου, 2.900.000 ευρώ

-Της Άνδρου, 2.275.000 ευρώ, και

-Των Κουφονησίων, Αμοργού και Δονούσας, 1.800.000 ευρώ.

ΠΗΓΗ

Ξεκίνησαν τα έργα στα Τέμπη

Με τις εγγυήσεις για σύντομη αποπεράτωσή τους ξεκίνησαν τα έργα αποκατάστασης του οδικού δικτύου στην κοιλάδα των Τεμπών, όπου σημειώθηκε η κατολίσθηση και έχασε τη ζωή του ο Ιταλός μηχανικός. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς, οι εργασίες θα διαρκέσουν μερικές εβδομάδες.
Ο στόχος που έχει τεθεί είναι το οδικό δίκτυο να παραδοθεί ασφαλές μέχρι το Πάσχα, ενώ από την πλευρά τους ο υπουργός Υποδομών Δημήτρης Ρέππας και ο υφυπουργός Γιάννης Μαγκριώτης διαβεβαίωσαν πως έγιναν όλες οι απαραίτητες ενέργειες, ώστε το έργο να ξεκινήσει το συντομότερο δυνατόν. 
ΠΗΓΗ